Ripojošā klasika

Ripojosaklasika.lv šodien saņēma īsu e-vēstuli no drauga un VAZtuss.lv tēva Uģa Bandera. Un lūk, ko Uģis raksta:

“Rīt (trešdien, 27.janvārī) Zilākalna trase atvērta no 11:00 līdz 15:00 visiem braukt gribētājiem ar bezradžu riepām par 5 Ls no auto. Trasē ir ap 5 cm sniedziņš, apakša ir noblietēta. Kurināsim ugunskuru, variet paņemt līdzi kādu pagali, kam ir… Bērniem slēpes, ragavas vai plēves būs cieņā uz bērnu kalniņa. Uz tikšanos!”

Ja kādu nebaida kārtējais aukstuma vilnis, ko sola šajā naktī, droši zvaniet Uģim pa tālruni 29 400 500 un vaicājiet pēc papildus informācijas. Ģērbieties kārtīgi un turiet kājas siltas!

Vai jūs esat redzējuši, kā Londonas Covent Garden tirdziņā taisa auto modelīšus? No rokas? Draugs Normunds Kalniņš to ir redzējis. Un ne tikai to. Jo viņš, kā jau kārtīgam fotogrāfam pienākas, braucot ceļojumos, ņem līdzi foto kameru. Un Normundam, gluži kā draugam Jānim Jansonam, ir tapušas ceļojumu piebildes, kas aplūkojamas tālāk.

Foto: Normunda Kalniņa ceļojumu piebildes

Viendien ripojosaiklasikai.lv uzrakstīja Mārtiņš no pargajieni.lv un darīja zināmu, ka 30.janvārī tiek rīkots autoorientēšanās maratona Dzimtās āres pirmais posms Kurzeme. Vairāk info šeit. Kas zina, varbūt kāds no jums vēlas izmēģināt savas orientēšanās prasmes, iepazīstot dzimtās āres?

Kā jums iet, draugi?

Ai, kā gan Dabas māte maina cilvēku ieceres! Nesen aizvadītais aukstums dzesēja tik stipri, ka nācās uz saulaino nākotni pārcelt tikšanos ar Pēteri Bajāru un viņa kabrio vabolīti. Bet nekas, ripojosaklasika.lv, lai gan mazliet klepodama un šņaukādamās, tomēr turpina cerēt uz siltākiem laikiem, kas nesīs tikpat siltus satikšanās brīžus ar jauniem un jau iepazītiem spēkratiem un viņu gādīgajiem, prasmīgajiem un brīžiem fanātiskajiem saimniekiem.

Tikām ripojosaklasika.lv aizver šķirkli Jānis Zvaigzne un Ford Capri, piedāvājot Jāņa stāstu šeit un žurnāla KLUBS janvāra numurā.

Tiltu būvnieks no Valmieras JĀNIS ZVAIGZNE un viņa 1978.gada Ford Capri MK3.

Tāls sapnis. Nu jau pagājuši kādi 15 gadi kopš tā laika, kad man šis modelītis iekrita acīs. Man Ford Capri iepatikās tīri vizuālā izskata dēļ. Toreiz jau es nemaz tā nedomāju, ka man kādreiz tāds varētu būt. Tas bija tikai tāds tāls sapnis, nolikts kaut kur tālu sapņu stūrītī, tā teikt, nebū­tu slikti tādu modelīti kādreiz iegūt. Divas durtiņas, tāds stipri amerikānisks… Taču šis konkrētais principā ir vācu auto, ne amerikā­ņu vai angļu – šķiet, Ķelnē būvēts. Taču gan Amerikas fords, gan Eiropas fords laikam kād­reiz ir roku rokā gājuši. Viņiem pat ir daudz kā kopīga – teiksim, Amerikas mustangiem un Eiropas capri bija kopīgi dzinēji. Tā arī bija, ka capri ir Ford Mustang Eiropas variants. Kad Amerikā izgatavoja pirmos Ford Mustang mo­deļus, Eiropa negribēja stāvēt malā un radīja pretī Ford Capri.

Turpināt…

Trešdien paredzētā tikšanās ar arhitektu Pēteri Bajāru un viņa 1956.gada VW kabrio vaboli, kā jau tas mēdz notikt, tika pārcelta. Visticamāk – uz nākamās, pirms Ziemassvētku nedēļas, otru pusi. “Darbi, darbi, darbi, darbi,” ja drīkst citēt Gustavo. Taču tikšanās notiks agrāk vai vēlāk, tas nu ir skaidrs.

Tikpat skaidrs kā ziņa, ka Žiguļu kausa 2010 nākamais posms notiks šā gada 26.decembrī. Kur? Atbilde uz šo jautājumu pēc laika jāmeklē VAZtuss.lv forumā.